在公務(wù)員考試行測(cè)試卷中，很多題目的取材都是來(lái)源于我們的日常生活，這一特點(diǎn)不僅體現(xiàn)在常識(shí)判斷、言語(yǔ)理解、判斷推理以及資料分析中，在數(shù)學(xué)運(yùn)算中也十分突出。題目來(lái)源于生活，對(duì)于考生而言就應(yīng)該在解題過(guò)程中緊密聯(lián)系生活、聯(lián)系實(shí)際，千萬(wàn)不要為做題而做題。下面河北公務(wù)員考試網(wǎng)（qlkzxdg.cn）就跟大家一起來(lái)看看與生活緊密相連的數(shù)學(xué)運(yùn)算題是什么樣的。

　　【例】某市規(guī)定，出租車(chē)合乘部分的車(chē)費(fèi)向每位乘客收取顯示費(fèi)用的60%，燃油附加費(fèi)由合乘客人平攤?，F(xiàn)有從同一地方出發(fā)的三位客人合乘，分別在D，E，F(xiàn)點(diǎn)下車(chē)，顯示的費(fèi)用分別為10 元、20 元、40元，那么在這樣的合乘中。司機(jī)的盈利比正常（三位客人是一起的，只是分別在上述三個(gè)地方下車(chē)）多（ ）。

　　A.2 元 B.10 元 C.12 元 D.15 元

　　【答案】B。

　　解析：“燃油附加費(fèi)由合乘客人平攤”，即無(wú)論合乘與否，司機(jī)收取的燃油附加費(fèi)用都一樣多，因此，合乘中司機(jī)盈利比正常情況下所多出來(lái)的部分只由車(chē)費(fèi)產(chǎn)生，與燃油附加費(fèi)無(wú)關(guān)。由“出租車(chē)合乘部分的車(chē)費(fèi)向每位乘客收取顯示費(fèi)用的60%”可知：第一個(gè)下車(chē)的乘客，全程合乘，顯示費(fèi)用10元，該乘客應(yīng)該付6元車(chē)費(fèi)；第二個(gè)下車(chē)的乘客，全程合乘，顯示費(fèi)用20元，該乘客應(yīng)該付車(chē)費(fèi)12元；第三個(gè)下車(chē)的乘客，在第二個(gè)乘客下車(chē)之前為合乘，該段路程應(yīng)付車(chē)費(fèi)12元，在第二個(gè)乘客下車(chē)之后的路程應(yīng)付全部車(chē)費(fèi)20元。所以，司機(jī)的盈利應(yīng)該比正常多（6+12+12+20）-40=10元，選B選項(xiàng)。

　　這道題目的背景就是我們?nèi)粘Ｉ钪械钠窜?chē)出行的問(wèn)題，在做這道題時(shí)有的考生選了A選項(xiàng)。拼車(chē)出行本是為達(dá)到乘客和司機(jī)雙贏的目的，但是如果我們能夠?qū)Τ鲎廛?chē)計(jì)價(jià)方式（包括起步價(jià)、等候費(fèi)等等）多一些了解和關(guān)注，我們就可以知道這2元錢(qián)其實(shí)并沒(méi)有使司機(jī)得到方便，同時(shí)也可以幫助我們快速理解題意，得到正確選項(xiàng)。

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